Информация о предприятиях-экспортёрах Республики Беларусь: доска объявлений, товары и услуги, адреса и номера телефонов компаний.
Вход для клиентов
Меню
Реклама
   


Наименование товара/услуги
Название предприятия/организации
 
Главная » Компании » Белорусский государственный университет УО, Управление инновационной деятельности
Белорусский государственный университет УО, Управление инновационной деятельности

Интеллектуальный транспортный светодиодный светофор


Транспортный светодиодный светофор с интеллектуальным табло выпускается в нескольких вариантах . Являясь интеллектуальным устройством, светофор способен самостоятельно определять длительность включенных сигналов за 2-3 цикла работы светофора, а также подстраиваться под изменяющиеся времена включения «зеленого» и «красного» при смене резервных программ или планов координации в течении суток. В светофор встроен ряд защит и опций, повышающих надежность работы устройства и повышающих безопасность дорожного движения.
Назначение Транспортный светодиодный светофор с интеллектуальным табло выпускается в нескольких вариантах . Являясь интеллектуальным устройством, светофор способен самостоятельно определять длительность включенных сигналов за 2-3 цикла работы светофора, а также подстраиваться под изменяющиеся времена включения «зеленого» и «красного» при смене резервных программ или планов координации в течении суток. В светофор встроен ряд защит и опций, повышающих надежность работы устройства и повышающих безопасность дорожного движения. Автоматическое выключение светофора при снижении управляющего напряжения ниже 150В или превышении его выше 260В. При этом на выключенном светофоре зажигаются соответствующие сегменты ‘–’, информирующие обслуживающий персонал СМЭП о причине отключения светофора. Применение этой защиты позволит исключить подсветку светофора от наводок на силовые кабели при большом удалении светофора от контроллера, а также при обрыве общего провода. Автоматическая блокировка одновременного включения красного и зеленого сигнала при попадании внешнего напряжения, пробое тиристора и неправильном подключении в момент монтажа светофорного объекта. Светофор содержит стабилизатор напряжения питания для светодиодов, исключающий выход из строя светодиодов при бросках напряжения питания, повышая долговечность и надежность работы светофора в целом. Имеется возможность изменять яркость свечения в темное время суток, для исключения ослепления водителей и пешеходов. Наиболее важными преимуществами светофора являются: наличие индикации времени до смены сигнала светофора большой размер символов индикации времени (вписаны в квадрат 300мм), что позволяет различать их водителям еще на подъезде к перекрестку при установке светофора не требуется прокладки дополнительных линий. Все математические расчеты по индикации времени производит встроенный микропроцессорный контроллер. Стандартное подключение светофора, аналогично обычному транспортному светофору Т1, позволяет быстро и безболезненно заменять один светофор другим, без изменения временных диаграмм работы дорожных контроллеров Характеристики Индикация Одновременно c включенным красным сигналом светофора, в желтой секции ведется отсчет времени до окончания красного и наоборот при включенном зеленом сигнале светофора, в желтой секции ведется отсчет времени до окончания зеленого. При включении желтого или красно-желтого сигнала светофора, индикация времени отсутствует. При необходимости, светофор может настраиваться для отсчета время только до окончания зеленого или красного сигналов светофора. Конструкция Светофор представляет собой плоский монолитный пыле-влагозащищенный корпус серого цвета, состоящий из трех секций: красного круга, зеленого круга и желтого круга с совмещенным 2-х позиционным индикатором обратного отсчета, выполненного белым цветом (по требованию, цвет цифр может быть изменен) Лицевая часть светофора выполнена из поликарбоната без применения рассевающих линз, ухудшающих видимость информации на светофоре при прямом попадании солнечных лучей Задняя часть светофора выполнена из формованного ПВХ. Несущим элементом является алюминиевая рама Применение алюминиевой рамы, поликарбоната и ПВХ увеличивает долговечность устройства, одновременно снижая общий вес светофора, который не превышает 4-5 килограммов, позволяя устанавливать его не только на стойках, а также на выносных штангах и растяжках Технические параметры Технические параметры полностью соответствуют ГОСТ 25695-91 Координаты цветности излучения сигналов соответствуют ГОСТ 25695-91 Сила света каждого сигнала с возможностью автоматической регулировки яркости, кд не менее 500 Средний срок службы, лет 10-15 Гарантийный срок хранения, г 1 Гарантийный срок эксплуатации, г 3 Рабочий диапазон температуры минус, o C -60.....+60 Степень защиты IP 54 Диаметр световой апертуры, мм 300 Напряжение питания ~220B (потребляемая мощность не более 20 Вт) или ~42B (потребляемая мощность не более 100 Bт).· Установка подобных светофоров на светофорных объектах города позволит повысить безопасность дорожного движения, и эффективность управления за счет дополнительного информирования водителей, предупреждая тем самым нарушения ими правил дорожного движения и создания аварийных ситуаций.




Версия для печати Отправить заявку

Все права защищены © 2024 ОДО «Бизнес-информ»
правовая информация