Информация о предприятиях-экспортёрах Республики Беларусь: доска объявлений, товары и услуги, адреса и номера телефонов компаний.
Вход для клиентов
Меню
Архив новостей
2026
мая
ПонВтСрЧетПятСубВоск
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Реклама
   


Новости

Реконструированный логистический центр Колядичи стал "сухим портом"

Железнодорожный логистический комплекс Колядичи после реконструкции представлен на белорусском транспортном рынке в качестве "сухого порта", имеющего связь с морскими портами через организованную инфраструктуру. Об этом заявил корреспонденту БЕЛТА заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги Александр Лизунов.

"Мощности терминала станции Колядичи уже сегодня востребованы операторами морских линий, которые пользуются услугами хранения груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров, а также доставляемых грузов", - сообщил он. Специалист уточнил, что БЖД наладила взаимодействие с рядом крупных балтийских портов (Клайпеда, Вентспилс, Таллинн, Рига), а также портов Черного моря (Одесса и Ильичевск). Дополнительным грузовым потоком станет налаживание сотрудничества с крупнейшим на южном побережье Балтийского моря портом Гданьск (Польша), соединяющим Скандинавские страны с Юго-Восточной Европой.

Белорусская железная дорога завершила модернизацию товарной станции Колядичи. Для БЖД данный проект является одним из ключевых в сфере транспортной логистики и открывает новые перспективы развития экспортно-импортных грузовых перевозок, в том числе белорусско-китайского сообщения.

РТУП "Белинтертранс - транспортно-логистический центр" является официальным экспедитором Белорусской железной дороги. Предприятие специализируется на организации международных грузовых перевозках, оказывает полный комплекс услуг по организации контейнерных перевозок на территории Беларуси. Предприятие имеет 5 представительств за рубежом - в России, Литве, Германии, Польше и Китае.

Сегодня станция Колядичи осуществляет обработку и перевалку грузов в регионы Беларуси, а также в страны СНГ, Балтии и дальнее зарубежье с использованием возможностей железнодорожного и автомобильного транспорта. В том числе здесь обеспечивается обработка грузов, следующих в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг", а также контейнерного поезда ZUBR.

Модернизация станции проведена с 2010 по 2015 годы по программе развития логистической системы Беларуси.




Вернуться в рубрику "Новости" |   Версия для печати

15.05.2014Президент Таджикистана планирует посетить Беларусь
Президент Таджикистана Эмомали Рахмон совершит на следующей неделе официальный визит в Беларусь. Об этом сообщила посол Беларуси в Таджикистане Ольга Гаврук на открытии белорусско-таджикского бизнес-форума в Душанбе, пишет интернет-издание news.tj.

15.05.2014Проект договора о Евразийском экономическом союзе готов - ЕЭК
Проект договора о Евразийском экономическом союзе готов. Об этом заявил журналистам по итогам прошедшего сегодня в Москве заседания Совета Евразийской экономической комиссии вице-премьер Казахстана Бакытжан Сагинтаев, передает корреспондент БЕЛТА.

14.05.2014Вступление Киргизии в ТС - вопрос как экономики, так и геополитики
Вступление Киргизии в Таможенный союз выходит за рамки экономики и обусловлено столкновением интересов глобальных политических игроков, считает бишкекский эксперт Шерадил Бактыгулов.

14.05.2014Лукашенко принял верительные грамоты послов восьми иностранных государств
Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко 13 мая принял верительные грамоты послов восьми иностранных государств. Верительные грамоты главе белорусского государства вручили дипломаты из Австралии, Греции, Италии, Камбоджи, Китая, Сербии, Судана и Чехии.

13.05.2014Госкорпорации РФ забирают деньги из банков с участием иностранцев
Госкорпорация "Ростех" и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предписали своим дочерним предприятиям перевести "расчетные и прочие банковские счета" в госбанки или в Новикомбанк, сообщает газета "Ведомости". В письме вице-президента ОАК Владимира Чирикова особо отмечается недопустимость использования счетов в банках "с преимущественным участием иностранного капитала (Юникредит банк, Росбанк, Райффайзенбанк)". Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/13/05/2014/923278.shtml


Страницы: 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

Все права защищены © 2026 ОДО «Бизнес-информ»
правовая информация